Gladka povezava za vaš sistem priključne gredi
Ta univerzalna kardanska gred služi kot srednji priključek v vašem pogonskem sistemu kardanske gredi. Povezuje priključno gred-z delovnim priključkom zadaj. Pri Yancheng Botu Transmission Machinery izdelujemo to gred iz visoko-kakovostnega legiranega jekla. Zareze ali prirobnice na obeh koncih so natančno obdelane. Telo gredi je podvrženo kaljenju in popuščanju, kar zagotavlja, da ostane uravnoteženo in zanesljivo tudi pri visokih vrtljajih. Kakovostna univerzalna kardanska gred skrbi za nemoteno delovanje celotnega pogonskega sklopa.
Odlično ravnovesje in visoka trdnost
Dinamično ravnotežje se po obdelavi popravi, da se odpravijo vibracije pri visoki hitrosti. Kombinacija visoko{1}}kakovostnega materiala in kaljenja daje gredi vrhunsko torzijsko trdnost, ki preprečuje zlom pri velikih obremenitvah navora. Zareze na obeh koncih so strojno obdelane z natančnostjo IT6 za natančno prileganje s pripadajočimi deli. Ta univerzalna kardanska gred je trpežna in zanesljiva komponenta za stroje vaših strank.
Enostavna prilagoditev in močna podpora
Za zagotavljanje visoke natančnosti uporabljamo celotno CNC opremo, vključno s CNC stružnicami, CNC rezkarji in CNC cilindričnimi brusilniki. Vsak stroj se kalibrira po rednem urniku. Vsaka univerzalna kardanska gred je skrbno pregledana glede velikosti, dimenzij utorov, okroglosti ležaja in tolerance dolžine-od neobdelane gredice do končnega dela. Pregled-tretje osebe je na voljo na zahtevo. Zagotavljamo tudi 1-letno garancijo in takojšnje poprodajne storitve ter brezplačno popravilo ali zamenjavo okvarjenih delov v tem obdobju.
Tabela specifikacij
| Postavka | Parameter |
| Premer gredi | Φ25–Φ70 mm |
| Dolžina | 150–800 mm |
| Material | 40Cr, 42CrMo |
| Toplotna obdelava | Kaljenje in kaljenje (HB241–285) |
| Končne povezave | Utor/prirobnica (na risbo) |


pogosta vprašanja
Celotno serijo izdelkov je mogoče prilagoditi.
Priljubljena oznake: univerzalna kardanska gred, proizvajalci, dobavitelji, tovarna univerzalne kardanske gredi
